2023年1月5日，山东尊龙凯时召开春节游客运输和清静生产事情发动会，全力备战疫情攻击下的2023年春节游客运输。副总裁赵宪勇、清静总监张学新、总部相关部室、各客运公司和车站认真人加入聚会。

聚会从疫情防控、清静生产、运力准备、立异效劳、新闻宣传等多个方面举行了详细的安排安排，全力包管2023年春运游客运输事情清静、顺畅、优质举行。

一是对春运形势和客流举行剖析展望。相较于往年春运，由于现在部分游客仍对返乡持张望态度，加上种种大、中专院校放假早、学生提前返乡，今年春运泛起出预订周期短、疏散出行等特点。春运客流主要由探亲流、旅游流、学生流组成，预计节前的客流岑岭在1月19日（腊月廿八）前后，节后返程客流在1月26日、27日（正月初五、初六）及元宵节后的一周（2月6日至12日），总体客流泛起“平稳回升”的特点。

二是提高政治站位，做好疫情防控。12月18日，交通运输部印发《关于加速推进蹊径客运复工复产包管人民群众平安康健顺畅舒心出行有关事项的通知》，要求各地要周全恢复蹊径客运效劳，严酷落实对游客不再磨练核酸检测阴性证实和康健码、不再开展“落地检”、不再举行信息挂号等相关划定，为人民群众出行创立优异情形。各客运单位要严酷执行国务院联防联控机制相关政谋划定，科学精准执行疫情防控优化步伐及“乙类乙管”各项步伐�Ｆ鹁⒂攵钥尽⒏骺驮苏炯澳被祷Ь傩邢嗤�，凭证“应开尽开”的原则，尽快恢复班次，充分知足宽大旅客的出行需求。

三是坚持底线头脑，包管春运清静。春运时代，客流量大、车流量大、天气异常多变，清静生产压力很是大。各单位要进一步强化春运清静生产准备，始终坚持人民至上、生命至上，要敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度，切实把清静生产摆在突出位置，坚决阻止重特大事故，镌汰一样平常事故，降低事故总量，确保春运清静形势稳固。同时，充分思量2023年春运事情的特殊性和重大性，高度重视客运车辆恒久停运或低频运行、驾驶员手艺生疏可能导致的清静隐患，要对所有投入春运客车及设施装备周全开展检查维护，坚决杜绝运输工具和设施带“病”运行。要进一步增强职员准备，对所有投入春运的驾驶员周全开展清静培训，重点提升防御性驾驶手艺、卑劣天气及突发情形应急处置惩罚手艺。

四是科学投入运力，全力疏堵保畅。由于国家防疫步伐“放宽”，2023年春运客流较去年有一定的回升，但照旧会低于终年，客流量保存不确定性。我们既要科学调配运力和安排班次妄想，最大化提高车辆使用率，也要充分使用春运这个复工复产的好时机，将车辆整修睦，确保车辆手艺状态优异，为周全恢复蹊径客运效劳提供包管。集团公司客运治理部认真体例并组织实验《2023年春运时代班次运行妄想》，统一安排、统筹调理集团公司所有加入春运使命的客车。进一步增强对重点时段、热门蹊径的运力供应，在重点地区、热门线路和岑岭时段统筹调配运力，加密运输班次，提高集团公司车辆的使用率和实载率，使有限运力施展最大效能。

五是提升效劳品质，强化便民行动。优化重点区域效劳，包管探亲职员错峰有序回家过年和返岗。各车站起劲提升智能化、信息化的广度和深度，起劲推广应用线上购票、电子客票、自助验票等效劳，扩大无纸化、无接触效劳规模。一连改善游客候车效劳，确保候车室情形整齐、透风优异，增强口罩、发热药品等防疫物资的储备。设立爱心通道、母婴区、老弱病残孕游客候车室和医疗效劳点，并落实防护步伐�Ｆ鹁锓隼嫌撞〔性械热禾�，提供票务协助、候车指导、行李搬运、康健咨询等温馨效劳，并强化行程中体贴关爱。

六是强化宣传指导，提倡康健出行。进一步强化正面宣传，加大对春运步伐、履历做法和典范案例的宣传报道，实时掌握热门焦点问题，起劲回应社会关切，确保春运宣传更接地气、更贴民意；要普遍搜集下层春运的典范履历做法，深度挖掘能够吸引人、感感人、熏染人春运素材，突出反应一线干部职工坚守岗位、无私贡献、真情效劳的感人故事；要充分使用广播、电视、报纸等古板媒体及网站、“两微一端”等新媒体渠道，实时挖掘新闻素材，增强正面宣传，讲好春运故事。

七是做好值班值守，维护祥和气氛。各单位无邪安排，起劲战胜目今的“用工荒”难题，统筹安排各岗位值班职员；严酷执行24小时专人值班和向导干部在岗带班、外出报备等制度，确保流通讯息渠道，实时发明并协调解决种种问题；遇有重特大突发事务或其他主要紧迫情形，第一时间向集团公司和上级主管部分讨教报告并实时接纳应对处置惩罚步伐，确保第一时间响应、快速高效处置惩罚；各单位主要向导务必率先垂范，靠前指挥，深入春运事情一线举行现场指导和催促检查，确保春运各项事情顺遂举行。